Wie weit kann man vom Hafen entfernt segeln? Ja Wie viele Dinge, kann man an einem Format ändern? Ja Fakt ist, wir segeln am Ende der Welt, also es könnte auch sein, dass alles nur eine Sage ist, denn niemand hat’s gesehen. Pünktlich wurden wir aufs Wasser geschickt, draussen warteten wir kurz mit Startverschiebung, weil nicht alle Boote einen Coach hatten, der sie abschleppte, so musste das Regattakommittee das fehlende Schiff holen.   Wir sind lächerliche 47 Boote an einer

Bereits früh wurden wir an den Strand gerufen, der Nordwind viel gerade in sich zusammen und alle Zeichen standen gut für thermischen Wind. Ausser die ganze Woche andauernde Nordströmung. Startverschiebung ging hoch und kurze Zeit später füllte der Nordwind wieder ein. Es wurde ungefähr eine Stunde gewartet, bis wir dann trotzdem bei Nordwind rausgeschickt wurden. Auf dem Wasser hatte es dann ordentlich Wind, aber der Wind viel wiederum langsam in sich zusammen und drehte kon

Heute konnten wir so richtig lang ausschlafen, nicht einmal einen Wecker musste ich stellen. Nach einem ausgiebigen Frühstück hatten wir sogar noch Zeit um uns bisschen um unser Büro und die Logistik für die Weltmeisterschaft in Japan im August zu kümmern. Unser Auto kriegt eine neue Türe und die Flüge nach Japan sind auch gebucht. Nach dem Mittagessen zuhause machten wir uns auf den Weg zu unserem Boot. Pünklich wurden wir aufs Wasser geschickt, jedoch nahm der Wind immer me

Ullaaa laa was für ein Tag! Wir zogen den Neopren an, setzten die Segel und draussen sah der Wind ziemlich gemütlich aus. Kaum draussen, frischte der Wind immer mehr auf. Wir entschieden uns ohne Spinnaker an den Start zu fahren, es ging auch ohne, ordentlich ab! Unten angekommen hatten wir zwischen 20 und 25 kn Wind.   Starten war heute leider nicht so unsere Angelegenheit, wir mussten uns ziemlich bald frei segeln. Doch wir waren unterwegs in die richtige Ecke und hatten ei

Wer hat’s gemerkt, dass ich gestern einen Mist geschrieben hab? Wir sind fünfte geworden im zweiten Rennen gestern und nicht achte (-; Daran erkennt man, wie müde ich wohl war.   Heute segelten wir wieder in einem Ausläufer des Mistrals, der Zurzeit in Frankreich wütet. Wir starteten ins erste Rennen, hatten eine solide erste Kreuz und mischten in den ersten zehn Booten mit. Der Wind drehte viel, aber etwas ruhiger als gestern, es war einfacher vorher zu sehen, was als nächst

Erstmal ein riesiges Dankeschön an Severin, der uns immer aus der Patsche hilft, wenn auf unserer Webseite etwas nicht funktioniert! Heute solltet ihr auch alle wieder ein Mail zum neuesten Beitrag erhalten, ausser ihr habt den Newsletter noch nicht abonniert, dann sofort los (-;   Heute morgen auf dem Strand, haben wir in aller Ruhe unser Boot vorbereitet, als plötzlich ganz unschuldig Marius, der Bruder von Yves, daher kam. Was für eine schöne Überraschung, dass hat uns rie

Es geht Schlag auf Schlag, kaum durchgeatmet nach der Europameisterschaft in Vilamoura, geht es morgen weiter mit dem Sailing Grand Slam in Palma de Mallorca, aka Trofeo Pincesa Sofia. Die letzten Tage war das ganze Staff Team vom Swiss Sailing Team vor Ort. Neben dem Training auf dem Wasser, besuchten wir das Team Meeting und stellten uns dem jährlichen Fotoshooting. Fotos folgen später (-:   Der Rummel wird sich bald wieder legen und wir können uns voll und ganz auf die Reg

Unter dem Moto „Time to shine“ und was anders zu machen, als gestern, habe ich mir heute morgen Glitzer ins Gesicht geschmiert und es hat funktioniert! Draussen auf dem Wasser war der Wind sehr leicht, wir segelten uns warm und beobachteten den Wind. Plötzlich drehte der Wind 30 Grad nach links, der Wind schien sich neu aus dieser Richtung zu etablieren.   Wir starteten ins erste Rennen, Yves sah eine grosse Böe, die sich uns langsam näherte. Etwa bei 20 Sekunden vor dem Star

Der Wind war heute Morgen sehr leicht, deshalb warteten wir erst einmal an Land. Nach 30 Minuten schien sich der Wind etabliert zu haben. Beim Rausschleppen waren immer noch grosse Felder ohne Wind zu sehen. Doch das Regattakommittee hat ihr Revier im Griff, der Wind füllte schneller ein als erwartet. Wir segelten uns ein und hatten heute den Start nach der Silberflotte.   Mit einem genialen Start starteten wir ins Rennen. Nutzten die erste Möglichkeit, um auf die rechte Seit

Der Start wurde etwas später angesetzt, da der Wind mit der wärmenden Sonne seinen Peak später erreichen würde. Es blieb uns also Zeit gemütlich einen Kaffee zu schlürfen und die Wettervorhersage ausgiebig zu studieren.   Im Hafen erwartete uns bereits die typische Vilamoura Hafenthermik, die Neulinge schnell in Stress versetzen kann. Meist ist die ziemlich viel stärker als der Wind, der uns jeweils draussen erwartet.   Auch heute wurden wir wieder ans Ende der Welt geschickt

Yves hat mir auch heute Morgen das Physiotape montiert, sodass ich mich ein bisschen besser bewegen kann auf dem Wasser, vielleicht kann er noch diese Woche den EFZ für Physio abschliessen. Die Sonne begrüsste uns heute Morgen im Hafen, doch der Wind pfiff bissig kalt um die Häuserecken.   Wir schleppten wie gestern erst einmal ans Ende der Welt und starteten dann heute in der Blauen Gruppe. Der Start war nicht optimal, aber gut genug. Wir konnten frei auf die rechte Seite se

Als wir heute morgen langsam aus unserem Bett krochen, schien uns die Sonne angenehm ins Gesicht. Wir Frühstückten ausgiebig und machten uns auf den Weg in den Hafen. Die Szene mag trügen, denn so sommerlich warm ist es nun mal nicht und man zieht sich besser etwas zu viel an, um draussen mit dem kalten Spritzwasser zu segeln. Wir schleppten aus dem Hafen und trauten unseren Augen nicht… Das Startschiff war so weit draussen, dass wir es fast nicht erkennen konnten. Wahrschein

Heute ist der erste offizielle Tag der Europameisterschaft in Vilamoura Portugal. Die Vermessung ist bereits gestartet und bis am Sonntag sind dann alle durch. Wir werden morgen eine kurze Trainingseinheit segeln und am Sonntag unser Boot vermessen, mit einer anschliessenden kurzen Trainingsfahrt. Am Montag starten dann die ersten Rennen. Das Boot und Material sind bereit, ein paar letzte schliffe und es kann los gehen. Körperlich musste ich gestern einen kleinen Rückschlag h

Der letzte Tag mit dem neuen Format haben wir hinter uns. Wie war es?   Seglerisch sind wir gut gesegelt und sind mit unserer Leistung zufrieden! Wir beendeten das erste Rennen bei sehr schwachem Wind auf Platz drei und das zweite Rennen bei etwas mehr Wind und zur Hälfte Freepumping auf Platz fünf. Dies bringt uns auf den fünften Schlussrang.   Als Erlebnis gesehen, war die Idee von diesem Format das Rennen spannender und einfacher zu verstehen fürs Publikum, zu machen. Naja

Schon wieder habe ich euch etwas unterschlagen, gestern hat mein Gesicht bekanntschaft gemacht mit dem Niederholer. An der Leeboje noch die letzte Halse eingeleitet, den Spi in den Sack gedrückt und den Kopf zu spät aus dem Lee gezogen. Zack habe ich eine schöne Linie auf der Backe kassiert. Auf die Zähne beissen und wieter gings.   Heute leicht havariert aufgestanden, aber voll motiviert auf den Putz zu hauen. Die Bedingungen waren sehr ähnlich zu den letzten beiden Tagen. K

Heute Morgen zeichnet ein grosser blauer Fleck mein Knie auf der innen Seite. Glatt habe ich euch gerstern unterschlagen, dass wir zwischen den Rennen den Trimm gewechselt haben und dabei fast gekentert sind. Ich hatte die Wahl das Boot umzureissen oder mich einfach von den Salingen und dem krängten Boot fallen zu lassen. Plums und ich war im Wasser, die Sonnenbrille gerettet und einen blauen Fleck vom Spibaumhacken abgekriegt.   Bei ähnlichen Bedingungen wie gestern sind wir

Heute starteten wir in unsere erste offizielle Regatta für die neue Kampagne Los Angeles 2028. Seit mehr als einer Woche kurven wir zum ersten Mal überhaupt auf dem Wasser vor Gran Canaria umher. Die Bedingungen waren eher leicht und wir legten im Training vorallem den Fokus auf die Manöver. Die letzten Tage waren streng, wir trenierten Nonstop und taten uns eher schwer zu regenerieren. Doch heute morgen lüfteten wir unseren Kopf, konzentrierten uns voll und ganz was vor uns

Seit den Olympischen Spielen in Paris 2024 hat sich bei uns einiges getan. Nach intensiven Jahren im Spitzensport haben wir uns Zeit genommen, neue Erfahrungen zu sammeln und Kraft zu tanken. Ein paar Monate bei Alinghi Red Bull Racing in Barcelona, lange Ferien in Südamerika und die Rückkehr ins Handwerk – für Yves als Zimmermann und für mich als Schreinerin und Allrounderin in einer Bootswerft – haben uns die nötige Zeit gegeben, genau zu reflektieren, was wir in Zukunft er

Mit etwas Verspätung der noch ausstehende Blog über das Medalrace vom letzten Donnerstag.   Um im Medalrace zu starten, bewegten wir unser Boot in die Pitlane, welche sich am Strand vor der Fanzone befand. Bevor wir aufs Wasser durften, mussten wir eine ganze Zeremonie durchmachen. Doch am Donnerstag, war eineinhalb Stunden vor dem Start die Fanzone noch gar nicht geöffnet, deshalb wurde die Präsentation der zehn besten Teams abgesagt. Für uns nicht so schlimm, denn wir hatte

Soeben ist die neue Startzeit für morgen publiziert worden. Wir werden morgen um 11.40 ins Medalrace starten.   Wie zu erwarten, war der Wind heute nur in einem sehr kurzen Zeitfenster segelbar. Es reichte leider nicht, das 470er Medalrace durchzuführen.   Nichtsdestotrotz haben wir die Zeremonie am Strand genossen und durften auch viele Verwandte und Bekannte von uns am Strand begrüssen. Wir schätzen euren Support sehr und sind dankbar für die vielen Daumen, die gedrückt wer