Unter dem Moto „Time to shine“ und was anders zu machen, als gestern, habe ich mir heute morgen Glitzer ins Gesicht geschmiert und es hat funktioniert! Draussen auf dem Wasser war der Wind sehr leicht, wir segelten uns warm und beobachteten den Wind. Plötzlich drehte der Wind 30 Grad nach links, der Wind schien sich neu aus dieser Richtung zu etablieren.   Wir starteten ins erste Rennen, Yves sah eine grosse Böe, die sich uns langsam näherte. Etwa bei 20 Sekunden vor dem Star

Der Wind war heute Morgen sehr leicht, deshalb warteten wir erst einmal an Land. Nach 30 Minuten schien sich der Wind etabliert zu haben. Beim Rausschleppen waren immer noch grosse Felder ohne Wind zu sehen. Doch das Regattakommittee hat ihr Revier im Griff, der Wind füllte schneller ein als erwartet. Wir segelten uns ein und hatten heute den Start nach der Silberflotte.   Mit einem genialen Start starteten wir ins Rennen. Nutzten die erste Möglichkeit, um auf die rechte Seit

Der Start wurde etwas später angesetzt, da der Wind mit der wärmenden Sonne seinen Peak später erreichen würde. Es blieb uns also Zeit gemütlich einen Kaffee zu schlürfen und die Wettervorhersage ausgiebig zu studieren.   Im Hafen erwartete uns bereits die typische Vilamoura Hafenthermik, die Neulinge schnell in Stress versetzen kann. Meist ist die ziemlich viel stärker als der Wind, der uns jeweils draussen erwartet.   Auch heute wurden wir wieder ans Ende der Welt geschickt

Yves hat mir auch heute Morgen das Physiotape montiert, sodass ich mich ein bisschen besser bewegen kann auf dem Wasser, vielleicht kann er noch diese Woche den EFZ für Physio abschliessen. Die Sonne begrüsste uns heute Morgen im Hafen, doch der Wind pfiff bissig kalt um die Häuserecken.   Wir schleppten wie gestern erst einmal ans Ende der Welt und starteten dann heute in der Blauen Gruppe. Der Start war nicht optimal, aber gut genug. Wir konnten frei auf die rechte Seite se

Als wir heute morgen langsam aus unserem Bett krochen, schien uns die Sonne angenehm ins Gesicht. Wir Frühstückten ausgiebig und machten uns auf den Weg in den Hafen. Die Szene mag trügen, denn so sommerlich warm ist es nun mal nicht und man zieht sich besser etwas zu viel an, um draussen mit dem kalten Spritzwasser zu segeln. Wir schleppten aus dem Hafen und trauten unseren Augen nicht… Das Startschiff war so weit draussen, dass wir es fast nicht erkennen konnten. Wahrschein

Heute ist der erste offizielle Tag der Europameisterschaft in Vilamoura Portugal. Die Vermessung ist bereits gestartet und bis am Sonntag sind dann alle durch. Wir werden morgen eine kurze Trainingseinheit segeln und am Sonntag unser Boot vermessen, mit einer anschliessenden kurzen Trainingsfahrt. Am Montag starten dann die ersten Rennen. Das Boot und Material sind bereit, ein paar letzte schliffe und es kann los gehen. Körperlich musste ich gestern einen kleinen Rückschlag h

Der letzte Tag mit dem neuen Format haben wir hinter uns. Wie war es?   Seglerisch sind wir gut gesegelt und sind mit unserer Leistung zufrieden! Wir beendeten das erste Rennen bei sehr schwachem Wind auf Platz drei und das zweite Rennen bei etwas mehr Wind und zur Hälfte Freepumping auf Platz fünf. Dies bringt uns auf den fünften Schlussrang.   Als Erlebnis gesehen, war die Idee von diesem Format das Rennen spannender und einfacher zu verstehen fürs Publikum, zu machen. Naja

Schon wieder habe ich euch etwas unterschlagen, gestern hat mein Gesicht bekanntschaft gemacht mit dem Niederholer. An der Leeboje noch die letzte Halse eingeleitet, den Spi in den Sack gedrückt und den Kopf zu spät aus dem Lee gezogen. Zack habe ich eine schöne Linie auf der Backe kassiert. Auf die Zähne beissen und wieter gings.   Heute leicht havariert aufgestanden, aber voll motiviert auf den Putz zu hauen. Die Bedingungen waren sehr ähnlich zu den letzten beiden Tagen. K

Heute Morgen zeichnet ein grosser blauer Fleck mein Knie auf der innen Seite. Glatt habe ich euch gerstern unterschlagen, dass wir zwischen den Rennen den Trimm gewechselt haben und dabei fast gekentert sind. Ich hatte die Wahl das Boot umzureissen oder mich einfach von den Salingen und dem krängten Boot fallen zu lassen. Plums und ich war im Wasser, die Sonnenbrille gerettet und einen blauen Fleck vom Spibaumhacken abgekriegt.   Bei ähnlichen Bedingungen wie gestern sind wir

Heute starteten wir in unsere erste offizielle Regatta für die neue Kampagne Los Angeles 2028. Seit mehr als einer Woche kurven wir zum ersten Mal überhaupt auf dem Wasser vor Gran Canaria umher. Die Bedingungen waren eher leicht und wir legten im Training vorallem den Fokus auf die Manöver. Die letzten Tage waren streng, wir trenierten Nonstop und taten uns eher schwer zu regenerieren. Doch heute morgen lüfteten wir unseren Kopf, konzentrierten uns voll und ganz was vor uns

Seit den Olympischen Spielen in Paris 2024 hat sich bei uns einiges getan. Nach intensiven Jahren im Spitzensport haben wir uns Zeit genommen, neue Erfahrungen zu sammeln und Kraft zu tanken. Ein paar Monate bei Alinghi Red Bull Racing in Barcelona, lange Ferien in Südamerika und die Rückkehr ins Handwerk – für Yves als Zimmermann und für mich als Schreinerin und Allrounderin in einer Bootswerft – haben uns die nötige Zeit gegeben, genau zu reflektieren, was wir in Zukunft er

Mit etwas Verspätung der noch ausstehende Blog über das Medalrace vom letzten Donnerstag.   Um im Medalrace zu starten, bewegten wir unser Boot in die Pitlane, welche sich am Strand vor der Fanzone befand. Bevor wir aufs Wasser durften, mussten wir eine ganze Zeremonie durchmachen. Doch am Donnerstag, war eineinhalb Stunden vor dem Start die Fanzone noch gar nicht geöffnet, deshalb wurde die Präsentation der zehn besten Teams abgesagt. Für uns nicht so schlimm, denn wir hatte

Soeben ist die neue Startzeit für morgen publiziert worden. Wir werden morgen um 11.40 ins Medalrace starten.   Wie zu erwarten, war der Wind heute nur in einem sehr kurzen Zeitfenster segelbar. Es reichte leider nicht, das 470er Medalrace durchzuführen.   Nichtsdestotrotz haben wir die Zeremonie am Strand genossen und durften auch viele Verwandte und Bekannte von uns am Strand begrüssen. Wir schätzen euren Support sehr und sind dankbar für die vielen Daumen, die gedrückt wer

Was für ein Tag! Ich weiss gar nicht, wo ich anfangen soll. Heute Morgen hatten wir erstmal Startverschiebung. Draussen glitzerte praktisch ein Spiegel. Die Zeit reichte, um ein paar dumme Witze zu reisen und kurz in die Fanzone zu gehen. Der Support des Schweizer Sektors ist unermüdlich.   Wenig später wurden wir aufs Wasser geschickt. Der Wind war leicht, doch es reichte, ein Rennen zu starten. Wir taten uns schwer, wendeten viel und suchten freie Linien. Ein Missverständni

Unser Start war für heute erst um 15.30 angesagt. Es blieb also genügend Zeit ein kurzer Geburtstags Überraschungsbesuch bei meinem Freund zu machen, der zusammen mit meiner Mitbewohnerin und unserem Team-Ingenieur in Marseille zu Besuch ist.   Später genossen wir eine kurze Dehn-Session mit unserer Physio, damit wir auch weiterhin schmerzfrei und flexibel segeln können. Und auch dann blieb immer noch genügend Zeit die Einzelwettkämpfe von Simone Biles (Kunstturnerin) live zu

Nach einem ausgiebigen Frühstück, einem kurzen Briefing, fuhren wir mit dem Rad Richtung Hafen und bereiteten Berna auf ihren Einsatz vor. Wie die letzten Tage war es wiederum eine emotionale Fahrt aus dem Hafen, mit all unseren Freunden und Bekannten, die uns zuwinkten. Wir saugten die positive Stimmung in uns auf und wurden dann von Toni auf die Regattabahn geschleppt.   Pünktlich starteten wir ins erste Rennen. Wir kamen richtig gut weg von der Linie und erkämpften uns uns

Die Hafenmole war heute Nachmittag wieder gefüllt mit Zuschauern, die sich die Olympischen Spiele aus nächster Nähe anschauen. Es ist ein richtiges Fest vorne durchzufahren und zur Startlinie zu segeln, ein richtig schönes Gefühl die Unterstützung der Schweizer Segelfamilie zu spüren.   Mit zu wenig Leeraum starteten wir ins erste Rennen, wir mussten uns bereits nach wenigen Sekunden frei segeln. Der Wind blies mit etwa 15kn und war sehr löchrig und instabil in der Richtung.

Pünktlich durften wir unser Boot einwassern, wir segelten aus dem Hafen an den Zuschauern vorbei und saugten die Energie in uns auf. Eigentlich wurden wir instruiert, dass wir zwischen der Hafeneinfahrt und den Zuschauern bis zur pinken Boje selbstständig segeln müssen, doch nicht alle nahmen es so genau wie wir.   Kurze Zeit später hängte uns Toni hinten am Motorboot an und wir wurden auf unsere Regattabahn geschleppt. Wir segelten uns ein und waren bereit fürs erste Rennen.

Bei unserer Ankunft in Marseille am 21. Juni erwartete uns Berna bereits im Olympialook. Es erwarteten uns 4 Tage Training unter strahlend blauem Himmel und richtig drückender Hitze. Wir legten alles daran die Arbeiten im Bootspark effizient zu erledigen, denn das Klima nagt an unserer Körperbatterie.    Am 26. Juni weckte uns der Wecker sehr früh, noch mit kleinen Augen machten wir uns auf dem Weg Richtung Paris an die Eröffnungsfeier. Mit Bussen wurden wir mit Polizeieskort

Die Tage waren lang, sehr lang. Jeden Tag düsten wir mit unserem Motorboot von unserer Wohnung Richtung Hafen und bereiteten unser Schiff vor, meist hatte es wenig Wind und wir mussten entweder an Land oder auf dem Wasser lange auf eine Möglichkeit zum Segeln warten. Meist erst spät abends kamen wir nach Hause, dann hiess es Debriefing, Abendessen und dann bereits wieder Energie sammeln für den nächsten Tag. Das ist auch der Grund, weshalb der Blog diese Woche ein paarmal aus