Die Tage waren lang, sehr lang. Jeden Tag düsten wir mit unserem Motorboot von unserer Wohnung Richtung Hafen und bereiteten unser Schiff vor, meist hatte es wenig Wind und wir mussten entweder an Land oder auf dem Wasser lange auf eine Möglichkeit zum Segeln warten. Meist erst spät abends kamen wir nach Hause, dann hiess es Debriefing, Abendessen und dann bereits wieder Energie sammeln für den nächsten Tag. Das ist auch der Grund, weshalb der Blog diese Woche ein paarmal aus

Nach langem Warten an Land frischte langsam eine Brise auf und wir wurden aufs Wasser geschickt. Leider ohne Toni, da er im Moment leider ein bisschen am Kränkeln ist und zu Hause blieb, um sich zu erholen. Wir segelten uns ein und schon ging es los.   Der Start liess zu wünschen übrig, wir kämpften uns nach vorne, wir haben uns jedoch eindeutig für die falsche Seite entschieden. Es waren gerade noch fünf Boote hinter uns. Auf dem Vorwind schlief der Wind ein, wir blieben ste

Nach kurzer Startverschiebung an Land wurden wir von Toni auf unsere Regattabahn geschleppt. Es hatte nur ganz wenig Wind, aber es reichte ein Rennen zu starten. Wir starteten am Pinend und konnten bereits nach kurzer Zeit das ganze Feld vorne durchkreuzen, denn eigentlich wollten wir auf die andere Seite.   Leider waren wir etwas zu wenig konsequent mit unseren Entscheidungen und mussten ein paar Plätze hergeben. Unterwegs gab es keine grossen Möglichkeiten zum Überholen und

Den Nachtrag von gestern.   Pünktlich wurden wir aufs Wasser geschickt. Wir segelten uns ein, bei sehr wenig Wind, es war zu wenig und wir mussten erstmal warten.   Es frischte leicht auf und wir segelten ein Rennen bei 4-6kn. Im Nachhinein sahen wir, dass wir die richtige Strategie im Kopf hatten, jedoch auf der falschen Seite der Linie starteten, was uns nur wenige Minuten nach dem Start hinter das Feld setzte. Das Rennen war kurz und bereits kurze Zeit nach dem Start eine

Unser Müdigkeitsstatus hat ein neues Level erreicht. Gestern Abend haben wir uns die drei steilen Treppen in unserem Airbnb am Geländer hochgezogen. Die Woche, mit mehr oder weniger stark Wind, drei Rennen pro Tag, hat uns alles abverlangt. Gut, dass wir uns nun zu Hause in der Schweiz eine Woche erholen können. Gestern lief es uns nicht so gut. Die Bedingungen waren ähnlich wie die Tage zuvor, leicht stärker und etwas mehr rechts. Das Positive ist, dass unser Bootsspeed auf

Boa ich weiss gar nicht, wo ich anfangen soll. Die Bedingungen waren ähnlich wie gestern, etwas weniger Wind 12-17kn und die Richtung war etwas mehr rechts und stabiler. Der Tag heute ist unter unseren Erwartungen verlaufen, wir haben zwei schlechte Rennen eingefahren. Wir beenden das erste Rennen auf dem 25. Rang, das zweite Rennen auf dem 6. Rang und das letzte Rennen, unser Streichresultat, auf dem 30. Rang. Im ersten Rennen kamen wir nicht so recht klar, in welche Ecke wi

Bei rauen Bedingungen segelten wir drei Rennen. Der Wind war leicht ablandig und war deshalb sehr instabil in der Richtung und in der Stärke. Generell hatten wir gute Starts und waren schnell auf der Kreuz wie auf dem Vorwind. Es galt von Böe zu Böe zu segeln und immer im richtigen Dreher zu segeln. Im ersten Rennen führten wir das Feld an der ersten Luv-Boje an. Wir distanzierten uns und hatten an der ersten Lee-Boje knapp eine Minute Vorsprung. Ein kleiner Fehler auf der zw

Für heute war bereits um 9.30 der erste Start angesagt, dass hiess um 8.45 Auslaufbereit sein. Doch schon auf dem Weg in den Hafen, sahen wir, dass der Wind am Einschlafen war, also hiess es erstmal warten an Land. Gegen Mittag wurden wir aufs Wasser geschickt, wir segelten Richtung Westen, um da in einer leichten Briese zu segeln. Der Wind drehte wild hin und her, schlief schlussendlich ein und kam aus westlicher Richtung wieder. Das Regattakomitee verschob sich in östliche

Es war ein langer Tag, der Wind war sehr leicht, sodass wir erst gegen drei Uhr aufs Wasser geschickt wurden. Eine dunkle Gewitterwolke zog auf und kurbelte den Wind leicht an. Um vier Uhr starteten wir bei knappen 10kn und Freepumping ins erste Rennen. Nach einem sensationellen Start konnten wir uns vors Feld setzen und rundeten die erste Luv-Boje unter den ersten zehn Booten. Die letzte Luv-Boje rundeten wir als sechstes Boot. Also wir bei einem Boot vorne durchfahren wollt

Heute segelten wir wieder bei ablandigem Südwind von 6-15kn die letzten beiden Rennen. Nach Yves Worten war es einfach Russisch Roulet. Im ersten Rennen war mal die linke, dann wieder die rechte Seite vorne. Wir kriegten die Kurve nicht und rundeten mit den letzten Booten. Nach dem wir auf Vorwind mit technischen Problemen auf unserem Boot kämpften und die Pinnen Verlängerung wieder montieren mussten, lagen nur noch zwei Boote hinter uns. Im Hinterkopf das Medalrace, dass noc

Ein langer Tag auf dem Wasser, bei ablandigem Wind von 6-13kn, mit zwei gesegelten und einem abgebrochenen Rennen. Leider verschenkten wir heute einige Punkte, doch alles der Reihe nach. Heute regattierten wir zum ersten Mal bei Südwind, niemand kannte also die tricks dieses Windes zum vorhinein, ausser vielleicht das türkische Boot. Wir entschieden uns mit fünf anderen Booten für die rechte Seite. Wir waren die letzten der fünf Boote und kreuzten immer noch die ersten Boote

Leichte Winde von 4-8 Knoten zum Start in der Goldfleet. Wir starteten frei, segelten unsere Linie, positionierten uns eher Mitte rechts vom Feld. Manchmal sahen die rechten Boote stark aus, manchmal die linken. Wir orientierten uns eher links, was uns rettete. Die erste Boje rundeten wir im Mittelfeld als 14te. Langsam, aber stetig brachten wir ein Boot ums andere hinter uns und schafften es einen achten Rang zu ersegeln. Im zweiten Rennen war für uns klar, dass wir auf der

Der erste Start gelang uns sehr gut, leider wurden wir jedoch alle zurückgerufen, um nochmals zu starten. Im zweiten Start dann leider die Nase etwas zu weit vorne und wir kassierten einen BFD. Trotzdem verloren wir superschnell die Linie am Start und mussten uns frei segeln. Der Wind drehte zu Beginn des Tages viel und war löchrig. Wir segelten direkt in eine Flaute hinein und blieben einfach stehen. Wir taten uns schwer den Anschluss ans Feld wieder zu finden. Deshalb tut d

Fantastische Segelbedingungen erwarteten uns zum Auftakt der Europameisterschaft in der Bucht von Cesme. Bei zunehmendem Wind von 12-20kn segelten wir drei Rennen, aufgeteilt in zwei Gruppen an je 26 Booten. Die Startlinie war kurz und der Platz begrenzt, wir taten uns schwer mit den Starts. Morgen werden wir den Fokus vor allem auf bessere Starts legen. Nichtsdestotrotz konnten wir uns in allen Rennen schnell frei segeln und unseren Speed fahren. Wir hatten heute mehrere Mal