Wir segelten zwei Rennen bei 8-18kn Wind hinter der Insel Frioul. Das hiess, dass der Wind sehr böig war und sehr viel drehte. Wir hatten zwar den Speed, kämpften jedoch mit der Linie an den Starts und haderten mit den Manövern. Einmal Boje berührt, ein Kringel, dann zweite Gate-Boje, über die Spischot gefahren, was uns unglaublich bremste. Lauter unnötige kleine Missgeschicke, die ein Top 10 Ergebnis verunmöglichten. Wir waren immer mit dabei an der ersten Luv-Boje, hatten g

Wir hatten einen fantastischen Start in unseren Regattatag heute, wir legten eine ordentliche Pace vor. Im ersten Rennen hatten wir den perfekten Start am Pinend und führten an der ersten Luv-Boje mit ordentlich Abstand. Doch leider schlief der Wind ein und das Rennen wurde auf dem ersten Vorwind abgebrochen. Was man einmal zeigt, kann man auch ein zweites Mal zeigen. Wiederum ein Start am Pinend, wir schafften es haarscharf über dem Regatta Komitee durch. Wieder um brachte u

Es dauerte eine Weile, bis sich der Wind draussen etablierte. Die Nacras starteten vor uns auf unserer Regattabahn. Gespannt beobachteten wir das Tracking um etwas mehr über die Regattabahn zu erfahren. Doch dann wurde das Rennen abgebrochen und wir mussten weiterhin an Land warten. Mittlerweile beendeten die Ilcas ihre Rennen und wir wurden auf deren Regattabahn geschickt. Der Wind drehte auf und wir segelten bei 12 bis 18kn. Leider mussten wir auch auf dem Wasser eine länge

Nach längerer Startverschiebung an Land, füllte die Thermik langsam ein und wir wurden aufs Wasser geschickt. Draussen machten wir einen Seitenvergleich mit den Österreichern und es stellte sich heraus, dass die linke Seite deutlich besser war. Wir starteten links, konnten jedoch unsere Linie nicht halten und entschieden uns im Lee durchzufahren. Das war eine schwierige Entscheidung, doch ich glaube, dass sie sich auszahlte. Trotz des schlechten Starts rundeten wir im Mittelf

Letzten Donnerstag zügelten Yves und Toni unser Boot vom Pointe Rouge in den Olympiahafen und bereiteten alles für die Regatta vor. Dank der Unterstützung von den beiden konnte ich den Qualifier für Alinghi Red Bull Racing zu Ende segeln. Es ging Schlag auf Schlag und am Freitag war ich bereits wieder auf dem 470er zusammen mit Yves. Lange haben wir auf diesen Moment gewartet und freuten uns sehr endlich aufs Wasser auszulaufen. Die Hafen Thermik schien stärker zu sein als de