Was für eine Kälte uns heute ins Gesicht peitschte, als wir mit dem Rad die vier Kilometer Richtung Hafen fuhren. Die Tafel neben der Strasse zeigte 10 Grad an. Der Wind war noch nicht richtig etabliert und wir hatten eine kurze Startverschiebung.   Heute hatte es draussen auf dem Wasser deutlich weniger Wind als gestern. Gerade so, dass wir nicht gross nass wurden, und trotzdem war mir unglaublich kalt! Wir segelten uns ein und beobachteten den Wind.   Im ersten Start wurden

Als Regatta Auftakt wurde erstmal die Startverschiebungsflagge gehisst. Als draussen langsam der Wind einfüllte, wurden wir gegen drei Uhr aufs Wasser geschickt. Die Nacras beendeten ihr Rennen bei ca. 5-8kn Wind und wir segelten uns ein.   Der Wind drehte wild hin und her, dies machte es dem Regatta Komitee unmöglich ein Rennen zu starten, sie versuchten es wie verzweifelt, legten die Bojen wieder um, nochmals ein Versuch und dann plötzlich frischte der Wind auf! Wir hatten

Lange liess der Wind auf sich warten, erst am späteren Nachmittag wurden wir aufs Wasser geschickt. Ahnungslos schleppte uns Toni auf unsere Regattabahn. Was für eine Überraschung, es füllten langsam 10-14kn Wind ein.   Wir segelten uns ein, als Toni plötzlich panikartig zu uns kam und uns die Schleppleine zu warf. Wir waren an der Luv Boje oben und die zehn Minuten Flagge wurde bereits gehisst.   Keine Sorge, wir waren immer noch pünktlich und bereiteten uns vor, obwohl kurz

Die Nacras waren wiederum vor uns auf unserer Regattabahn, bei leichten Winden schlichen sie um die Bojen. Sie segelten statt vier Rennen nur drei Rennen, damit auch wir bei dem einschlafenden Wind noch eine Chance hatten ein Rennen durchzukriegen.   Mit einer guten Beschleunigung starteten wir ins Rennen, wir lieferten uns ein kleines Wendeduell mit den Chinesen. Bei diesen leicht Windbedingungen (3-5kn) kann eine Wende sehr beschleunigen. Bereits wenige Minuten nach dem Sta

Pünktlich ging es ab aufs Wasser, die grösste Hürde war in den nassen Neopren zu schlüpfen. Der Ekel ist schnell überwunden, wenn man bis zu den Knien im Wasser steht und sich auf das wesentliche fokussiert.   Draussen hatte sich der Wind etabliert, wir segelten uns ein und schauten zu, wie die gelbe Gruppe startete. Es gab drei Frühstarts und zehn Boote wurden aus dem Rennen gezogen.   Wir fokussierten uns auf die Starts und eine gute Beschleunigung. Auf der Kreuz waren wir

Die Sicht aus dem Fenster zeigte heute morgen ein komplett anderes Szenario, es hatte kaum Wind, die Welle war jedoch noch schwach zu erkennen.   Seit gestern sind wir in unserer Unterkunft in guter Gesellschaft, wir haben besuch und geniessen die Zeit zusammen. Es ist richtig schön, mal nicht allein am Frühstückstisch zu sitzen und helfende Hände, um uns rumzuhaben! Die gute Stimmung tut uns gut und begleitet uns bis aufs Wasser.   Nach einer ausgiebigen Dehnstunde und dem D

Pünktlich setzten wir die Fock, stülpen den Neopren über und waren gerade dabei unser Boot ans Wasser zu ziehen, als überraschenderweise die Startverschiebungsflagge gehisst wurde.   Unsere Hoffnungen zu segeln sank drastisch, den das Meteo hatte für heute ziemlich viel Wind gemeldet und dabei kann eine riesige Welle am Strand entstehen, dass es unmöglich macht den Strand, ohne grossen Schaden zu verlassen.   Wir tranken einen Kaffee und kurze Zeit später wurden wir überrasch

Sonnenschein, viel Wind und ziemlich grosse Wellen trafen wir heute auf unserer Regattabahn an. Wir wärmten uns auf, realisierten das die Wellen ziemlich steil und aggressiv waren. Wir nahmen ein kurzes Bad, als wir einem anderen Boot ausweichen wollten.   Bereits angenetzt warteten wir ziemlich lange, bis wir endlich starteten. Irgendwer hat mir mal erzählt, dass man im Militär sagt; Der Soldat hat bei antritt des Marsches leicht zu frösteln. Das war bei mir die letzten beid

Ich weiss gar nicht, was ich heute schreiben soll. Wir haben gekämpft um jeden Meter, wir hatten in beiden Rennen die Chance ein Top zehn Ergebnis zu fahren. Der Wind auf dem Wasser zu lesen, war unglaublich schwierig, mal waren wir in der richtigen Ecke, mal nicht.   Es wollte nicht hinhauen und wir sind in beiden Rennen leider im hinteren Teil gelandet. Die guten Punkte von heute nehmen wir mit für den morgigen letzten Finaltag vor dem Medalrace am Sonntag.   Danke an Monik

Unglaublich, was Sonnenstrahlen in der Temperatur ausmacht. Heute war es mindestens 10 Grad wärmer als gestern. Bei schönstem Wetter und eher leicht Wind Bedingungen segelten wir pünktlich zwei Rennen.   Wer heute den Tracker verfolgt hat, hat wahrscheinlich ein paar graue Haare mehr. Im ersten Rennen ein super Start und wir segelten unter den ersten zehn Booten, wir holten auf und dennoch wurden wir kurz vor Schluss wieder von zwei Booten überholt. Mit dem 7. Rang sind wir t

Ein Blick aus dem Fenster und etwas zerknirscht stellte ich fest, dass wir unsere Neoprenanzüge über Nacht draussen gelassen hatten und es bereits wieder regnete. Kurzerhand funktionierten wir das dritte Zimmer in unserer Wohnung in eine Sauna um und hängten die Kleider auf. Yves legte gute Musik auf, ich trank einen Kaffee und war total gehypte rauszufahren. Doch der Start wurde für eine halbe Stunde verschoben. Kurze Zeit, nachdem wir also die Fock gesetzt hatten, nahmen wi

Lange lange ist es her, seit ich den letzten Blogeintrag geschrieben habe. Manche von euch haben bereits gedacht, dass der Blog nicht mehr existiert. Keine Sorge, die Regattaberichte werdet ihr wie gewohnt hier finden. Die letzte Regatta der Saison war die Weltmeisterschaft in Den Haag, die erste Regatta der Saison 2024 ist die Weltmeisterschaft in Palma de Mallorca, dazwischen lag ein langes Wintertraining in Lanzarote! Als wir heute Morgen von unserem wunderbaren Balkon auf

Ich weiss gar nicht, wo ich anfangen soll. Es fällt mir immer noch schwer zu realisieren, was wir soeben geschafft haben. Wir haben die Schweiz für die Olympischen Spiele in Paris 2024 qualifiziert!!!! Boa was für ein Tag, nach langen Stunden warten an Land, ging es am späten Nachmittag endlich aufs Wasser. Draussen erwartete uns mehr Wind als vorhergesagt und Strömung genau aus Entgegengesetzter Richtung. Wir wussten nur, dass wir ein Auge auf die Chinesen und die Briten hal

Mit drei Rennen am Tag erleben wir viele verschiedene Situationen, sodass ich mich manchmal gar nicht mehr an alles erinnern kann. Man fragt sich immer, welche Kreuz war das nochmal? Mit einem fantastischen Start im ersten Rennen, hatten wir die Nase vorne. Die Strömung war heute genau gegen die Windrichtung und man musste ordentlich rückwärtsfahren, dass man hinter der Linie bleiben konnte. Oben an der Luv-Boje war ich etwas zu vorsichtig und zu ungeduldig uns einen freien P

Bild: zweite Kreuz abgebrochenes Rennen Es war das erste Mal, dass wir beim rausfahren Strömung aus einer anderen Richtung hatten und zwar dem Wind entgegen gesetzt. Diese Situation erzeugte kleine spitzige Wellen und man hatte den Eindruck, dass es mehr Wind hatte als Toni auf den Messinstrumenten ablesen konnte. Bis zum Start hatte die Strömung beinahe 180 Grad gedreht und man würde meinen, dass der Strom kurzfristig nach lies, doch von dem Merkte man nicht. Toni mass immer

Die Freiheit keinen Wecker stellen zu müssen, bringt manchmal einen tieferen Schlaf mit sich. Um zehn vor sieben wurde ich, durch das Läuten der Türklingel, aus dem Schlaf gerissen. Das Hirn, völlig vernebelt versucht zu rekonstruieren, habe ich das nur geträumt, wer könnte das sein. Ich drehte mich um und schlief weiter. Beim Frühstück stellte sich dann heraus, dass meine Mitbewohnerin Anja das Läuten auch gehört hatte, das war also nicht nur eine Erfindung meines Gehirns. K

*Überschriftwunsch von Yves beim Frühstück Die Hafenmauer war kaum zu sehen, eingehüllt in Nebel, aus dem es leicht regnete. Es war schön, dass wir dem Wetterspektakel von drinnen zu schauen konnten. Wie laut Wettervorhersage angekündigt löste sich das Gebilde pünktlich um 11 Uhr auf und wir machten uns auf den Weg unser Boot für den Tag vorzubereiten. Draussen erwarteten uns zwischen 12 und 18kn Wind, der langsam auffrischte. Dazu eine grosse Welle und eine ordentliche Ström

Wir mussten früh aus den Federn, um pünktlich beim Start zu sein. Als der Wecker mich aus dem Schlaf holte, zeigte sich ein komplett blauer Himmel. Es war beeindruckend, dass man weit und breit keine Wolke finden konnte. Kurz vor dem Rausfahren, kam Toni zu mir und brachte mir ein grösseres Event-Bib, worüber ich sehr froh war. Die letzten Tage zwängte ich mich hinein und kriegte kaum Luft. Auf dem Weg zur Einwasserungsrampe wurden wir dann von Marius (dem Bruder von Yves) üb